大家在乘坐動車組的時候,當速度達到200公里以上時,看看車窗外,沒有太明顯的感覺。有人說,這是因為裝了減速玻璃的緣故,是真的嗎?所謂“減速玻璃”,這是杜撰的,還是真有其事?接觸網梯車 到處都在誤傳動車組裝了“減速玻璃”,認為有了它就可以減慢看到外面景物的速度,其實這是一個違背科學的錯誤,根本就不存在所謂的“減速玻璃”。其實無論是動車組的車窗玻璃還是汽車前擋風玻璃都應該叫“車用安全玻璃”,它實際上是一種夾層玻璃,是由兩層鋼化玻璃中間夾一層PVB膠片制成,這種玻璃受外力損壞時,玻璃碎片仍然粘在膠片上,而不會飛出給車上乘員造成二次傷害。
高質量的前擋風玻璃具有良好的光學性能,透光率好,沒有光畸變等,能非常真實的反映外面的景物形態(tài)與運動狀態(tài),視覺非常清晰,跟沒有玻璃的視覺效果一樣,加上夾層技術還具有一定的隔熱、柔和光線的效果,使人的感覺更舒服。
那為什么在動車組里看外面的景物不快呢?主要原因是動車組的路基高架,離景物通常都比較遠,視線開闊。人們判斷運動知覺的變量不是線速度,而是角速度(視角度/秒)。一個點狀物以相同速度運動,若其運動方向恰好與眼睛視線平行,此時的視角為0°(當然,人有兩只眼睛,不可能與兩只眼睛都為0,實際上只能是接近0),即角速度為0,你幾乎感覺不到它在運動;而當運動方向與眼睛視線垂直時,角速度就最大,就能感覺到很快的運動速度。
另外,相同的線速度,距離越遠,角速度越小,感覺速度越慢。比如:我們生活的地球就是一個高速運動的天體,其平均公轉線速度達到約30Km/S!還有什么車能比?可是我們能感覺到嗎?不能啊,為什么?難道是我們的地球也裝上了“減速玻璃”?非也!就是因為我們能看到的參照物(如太陽)太遠太遠,角速度很小,平均每天不到1°,這么慢的角速度人幾乎就不能分辨,從而產生了“慢”的錯覺。下次坐動車組你挨近玻璃窗俯視緊挨著動車旁邊的路基、電桿等看看是不是還很慢?。?/span>