一、鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)(梯車)
鐵路運(yùn)輸具有安全程度高、運(yùn)輸速度快、運(yùn)輸距離長、運(yùn)輸能力大、運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn),且具有污染小、潛能大、不受天氣
條件影響的優(yōu)勢(shì),是公路、水運(yùn)、航空、管道運(yùn)輸所無法比擬的。
二、鐵路貨物運(yùn)輸種類
鐵路貨物運(yùn)輸種類即鐵路貨物運(yùn)輸方式,按我國鐵路技術(shù)條件,現(xiàn)行的鐵路貨物運(yùn)輸種類分為整車、零擔(dān)、集裝箱三種。整
車適于運(yùn)輸大宗貨物;零擔(dān)適于運(yùn)輸小批量的零星貨物;集裝箱適于運(yùn)輸精密、貴重、易損的貨物。
三、鐵路集裝箱的分類
1. 集裝箱按類型(用途)分為通用型集裝箱和專用集裝箱。
通用型集裝箱一般用來裝運(yùn)普通成件有包裝的貨物。如交電類、儀器儀表類、小型機(jī)械類、玻璃陶瓷建材類、工藝品類、文
教體育用品類、醫(yī)藥類、煙酒食品類、日用品類、化工類、針紡織品類、小五金及其它適合集裝箱裝運(yùn)的貨物。
專用集裝箱是用來裝運(yùn)特定的貨物。目前我國的專用集裝箱不多,國外專用集裝箱主要有以下幾種:
(1)、集裝貨物箱
主要用來裝運(yùn)水泥、面粉、谷物、鹽、塑料工藝品、化肥工業(yè)的粉狀顆粒物。這類集裝箱有可以自卸的,也有用壓縮空氣卸
。
(2)、罐裝集裝箱
主要用于運(yùn)輸液體貨物,如酒類、牛奶、蜂蜜、化學(xué)品、糖漿等。也可用來運(yùn)輸壓縮氣體。
(3)、冷藏集裝箱
主要用于運(yùn)輸易腐貨物,如肉類、魚類、蛋品、蔬菜、水果等。貨物裝于箱內(nèi)可保持一定的溫度。
(4)、牲畜集裝箱
這是用于裝運(yùn)牲畜、家禽等貨物。箱內(nèi)有良好的通風(fēng)設(shè)備及喂養(yǎng)設(shè)備。
2.集裝箱按大小分
大型箱:凡裝載量在20t以上的大型箱(如20英尺箱、40英尺箱)。
小型箱:凡裝載量在5t以下的為小型箱(如我國目前通用的1t箱)。
中型箱:即裝載量在5-20t之間的為中型集裝箱(如我國目前通用的5t箱、10箱)。
3.集裝箱按其結(jié)構(gòu)分:
封閉式、開頂式、活頂式、無頂式、兩端開門式、折疊式等。
按箱主分為鐵路集裝箱、自備集裝箱。
四、鐵路貨物運(yùn)輸?shù)幕緱l件
1.整車貨物運(yùn)輸?shù)幕緱l件是,一批貨物的重量、體積、狀態(tài)需要以一輛以上貨車運(yùn)送的貨物,應(yīng)按整車辦理。
2.零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)幕緱l件是,按貨物的重量、體積、狀態(tài)不需要以一輛單獨(dú)貨車運(yùn)送,而且允許和其他貨物配裝的貨物,
可以按零擔(dān)辦理。
3.集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)幕緱l件是,凡能裝入集裝箱,并且不對(duì)集裝箱造成損壞和污染的貨物及可按集裝箱運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物均
可按集裝箱辦理。
五、通過鐵路運(yùn)輸貨物任何辦理托運(yùn)
托運(yùn)人通過鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)在鐵路貨運(yùn)營業(yè)站辦理托運(yùn),與鐵路運(yùn)輸部門簽訂貨物運(yùn)輸合同,按季度、半年度、年度或更
長期限的整車大宗貨物運(yùn)輸合同還需提出整車貨物運(yùn)輸訂單,其他整車貨物以整車貨物運(yùn)輸訂單作為運(yùn)輸合同,交運(yùn)貨物時(shí)還須
提交貨物運(yùn)單;零擔(dān)和集裝箱貨物以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同,貨物運(yùn)輸訂單、貨物運(yùn)單由鐵路車站提供。
六、什么是鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸
保價(jià)就是貨物的保證價(jià)值,即聲明價(jià)格,保價(jià)運(yùn)輸是鐵路貨物運(yùn)輸合同的組成部分,是鐵路實(shí)行限額賠償后,保證托運(yùn)人、
承運(yùn)人雙方利益對(duì)等,在法律上賦予托運(yùn)人的一種權(quán)利。托運(yùn)人在托運(yùn)貨物是,根據(jù)自愿的原則可以要求辦理保價(jià)運(yùn)輸,交納規(guī)
定的保價(jià)費(fèi)。承運(yùn)人對(duì)保價(jià)貨物在運(yùn)輸過程中實(shí)行專門管理和采取一定的保護(hù)措施,在運(yùn)輸過程中因承運(yùn)人責(zé)任造成貨物損失時(shí)
,要按保價(jià)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定予以賠償。
七、鐵路運(yùn)價(jià)是如何制訂的,怎樣計(jì)算鐵路運(yùn)費(fèi)
鐵路貨物運(yùn)價(jià)是由鐵道部擬定,報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)的。計(jì)算鐵路運(yùn)費(fèi)的程序是,1.算出發(fā)站至到站的運(yùn)輸里程,2.正確查出所運(yùn)
輸貨物的運(yùn)價(jià)號(hào),3.貨物適用的發(fā)到基價(jià)加上運(yùn)行基價(jià)與貨物的運(yùn)價(jià)里程相乘之積,與貨物的計(jì)費(fèi)重量相乘,得出的就是鐵路貨
物運(yùn)費(fèi)。
即:鐵路貨物運(yùn)費(fèi)=發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)公里×貨物計(jì)費(fèi)重量
鐵路貨物運(yùn)費(fèi)的發(fā)到、運(yùn)行基價(jià)、計(jì)費(fèi)重量鐵路車站均予以張貼公布。
八、什么貨物不能作為“一批”托運(yùn)
鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)各不相同,在運(yùn)輸過程中需要采取不同的運(yùn)輸和保護(hù)措施,以保證貨物的質(zhì)量安全,因此下列貨物不能
按“一批”辦理托運(yùn):
1.易腐貨物和非易腐貨物;
2.危險(xiǎn)貨物和非危險(xiǎn)貨物;
3.根據(jù)貨物性質(zhì)不同不能混裝的貨物;
4.按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳锖头潜r(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮?/p>
5.投保運(yùn)輸險(xiǎn)與未投保運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物;
6.運(yùn)輸條件不同的貨物。
九、收貨人在到站如何辦理領(lǐng)貨手續(xù)
收貨人在到站領(lǐng)取貨物時(shí),須提出領(lǐng)貨憑證,并在貨票丁聯(lián)上蓋章或簽字,如領(lǐng)貨憑證未到或丟失時(shí),機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)應(yīng)
提出本單位的證明文件,各人應(yīng)提出本人居民身份證、工作證(或戶口簿)或服務(wù)所在單位(或居住所在單位)出據(jù)的證明文件
,辦理領(lǐng)取貨物手續(xù)。