火車的檢修工人每天是怎樣對火車進行檢修的呢?接觸網(wǎng)梯車

　　列車入庫后，他們的工作也就開始了。首先，就是要“觀察”，從外觀檢查列車各部件是否出現(xiàn)破損。比如，車輪是否損壞、線路是否斷開等等，這時，就充分發(fā)揮了手電筒的作用，因為他們需要走到地溝內(nèi)進行檢查，光線非常不好。工人們使用的工具并不是聽診器，而是鐵錘，他們稱呼為“檢點錘”。手拿著手電筒，一手拿著檢點錘，時不時會在列車各部件上進行敲打“如果部件沒有出現(xiàn)損壞，敲打時出現(xiàn)的聲音很清脆，一旦敲打出現(xiàn)破損的部件時，則會出現(xiàn)‘空空’的聲音?！庇龅竭@樣的情況，就需要仔細檢查破損的部件，看看問題出在哪里，最終進行“確診”，以此來決定是修理還是直接更換。車輪是否出現(xiàn)裂痕、與軌道切合處是否出現(xiàn)嚴重磨損車輪與鐵軌直接摩擦較大，時間長了，會出現(xiàn)一些磨損，正常情況下，用手摸車輪表面時是非常順滑的，但如果磨損嚴重，手指就會感覺出來。”為了更好的了解列車情況，他們也會和隨車的乘務(wù)員進行溝通，詢問是否在旅途中出現(xiàn)問題。　　
　　一輛列車返回長春，各個車廂內(nèi)的廁所都會積攢很多污物，為了確保下次出行時正常使用，所以他們每天都要對集便器進行清理。
　　“所有車輛在開車前，都需要進行檢修，檢修完畢之后才能繼續(xù)行駛?！睓z修工作的要求是非常高的，不能出現(xiàn)一點問題，“漏檢”對于他們來說就是事故，所以，車上任何部件都要仔細進行檢查。