細(xì)心的小伙伴們可能發(fā)現(xiàn)了，在一些停靠動(dòng)車的車站站臺(tái)，有一些固定在站臺(tái)邊緣，上面寫有車廂號(hào)牌，以及用箭頭指向車廂大小前進(jìn)方向的黃、藍(lán)、紫等顏色的不銹鋼片，它們是什么呢？ 

　　細(xì)心的小伙伴們可能發(fā)現(xiàn)了，在一些?？縿?dòng)車的車站站臺(tái)，有一些固定在站臺(tái)邊緣，上面寫有車廂號(hào)牌，以及用箭頭指向車廂大小前進(jìn)方向的黃、藍(lán)、紫等顏色的不銹鋼片，它們是什么呢？

　　1這些東東是啥？

　　我們叫它們“地標(biāo)”，即地上的標(biāo)志（標(biāo)識(shí)）。

　　2它們有什么作用？

　　由于動(dòng)車在車站?？繒r(shí)間較短，為了到站時(shí)大伙兒不必拎著大包小包趕車，車站往往會(huì)在動(dòng)車到站前提前讓旅客進(jìn)站。小伙伴們根據(jù)“地標(biāo)”的指引，找到所購車票的對應(yīng)的車廂位置，即可有序排隊(duì)上車。

　　3該以哪個(gè)為準(zhǔn)？

　　那么，問題來了。相信很多小伙在乘坐動(dòng)車時(shí)都遇到過這種問題，

　　“站臺(tái)上這么多指示動(dòng)車車廂?？课恢玫摹暗貥?biāo)”，到底該以哪個(gè)為準(zhǔn)呢？”

　　可能大家會(huì)問，在每個(gè)站臺(tái)只設(shè)定一種顏色的“地標(biāo)”不就OK了嗎？這樣一目了然。

　　其實(shí)，由于車站每天來往的列車較多，一個(gè)站臺(tái)往往會(huì)接發(fā)不同方向的列車，由于方向不同車廂排序自然也就不同啦。同時(shí)，在客流高峰期，前往某些方向的旅客較多，鐵路部門會(huì)將動(dòng)車組重聯(lián)（16節(jié)車廂），這樣一來，列車編組既有8節(jié)又有16節(jié)的，自然站臺(tái)上的“地標(biāo)”位置也就發(fā)生了變化。

　　所以說呢，為最大程度上的利用資源，在一個(gè)站臺(tái)上，設(shè)定了多個(gè)顏色不同的“地標(biāo)”。

　　面對花花綠綠的一片，這時(shí)可千萬不要慌亂。

　　我們可以根據(jù)天橋、地道和懸掛在站房上的客服引導(dǎo)信息系統(tǒng)（揭示牌）的信息提示，找到所購車票對應(yīng)車廂的位置。

　　是不是很方便呀，這下小伙伴們知道了該根據(jù)什么顏色的“地標(biāo)”候車了吧~

　　相信看到這些，同學(xué)們以及沒有坐過高鐵的朋友們，以后乘坐高鐵一定不會(huì)弄錯(cuò)站牌了。?