想要提高鐵路貨運(yùn)的市場(chǎng)，就必須要緊跟時(shí)代發(fā)展，完善鐵路物流的細(xì)節(jié)。目前沈陽鐵路優(yōu)化各貨運(yùn)中心內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置，成立營銷事業(yè)部，構(gòu)建對(duì)接物流市場(chǎng)的貨運(yùn)營銷服務(wù)體系，加強(qiáng)與重點(diǎn)工礦企業(yè)、物流園區(qū)和港口對(duì)接，定期開展上門服務(wù)，針對(duì)客戶運(yùn)輸需求開發(fā)定制化產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了延伸鐵路專用線深入碼頭，實(shí)現(xiàn)鐵水零距離換裝和無縫銜接（保定瑞隆鐵路銷售電氣化鐵路工具,鋁合金梯車,鋼制梯車,導(dǎo)線校直器等鐵路設(shè)備）。

　　近日，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司推出多項(xiàng)服務(wù)新舉措，調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運(yùn)量，主動(dòng)承接公路轉(zhuǎn)移運(yùn)量，努力降低社會(huì)物流成本，積極服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。沈鐵大力推進(jìn)“物流總包”業(yè)務(wù)，與企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，聯(lián)合生產(chǎn)制造、貿(mào)易、銷售、物流等各類企業(yè)，對(duì)同一家企業(yè)需要運(yùn)輸?shù)脑牧虾彤a(chǎn)成品，實(shí)施全品類“物流總包”，延伸拓展“物流總包”業(yè)務(wù)，全力承接公路轉(zhuǎn)移運(yùn)量。

　　緊密對(duì)接市場(chǎng)需求，實(shí)施“一港一策”、“一企一策”，為企業(yè)逐個(gè)量身定制鐵路運(yùn)輸方案，全力支持企業(yè)進(jìn)行運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。主動(dòng)配合支持地方政府、港口及廠礦企業(yè)，加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)，積極協(xié)調(diào)港口投資，延伸鐵路專用線深入碼頭，實(shí)現(xiàn)鐵水零距離換裝和無縫銜接。

　　國家鼓勵(lì)吸引社會(huì)資本投資鐵路貨運(yùn)設(shè)施建設(shè)，對(duì)閑置鐵路貨場(chǎng)的貨物線、露天場(chǎng)地、貨場(chǎng)通道、站臺(tái)、雨棚、倉庫等設(shè)備設(shè)施，有鐵路增量潛力的企業(yè)可以投資進(jìn)行擴(kuò)能改造，企業(yè)的車輛、機(jī)械設(shè)備可以進(jìn)駐貨場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。改進(jìn)運(yùn)價(jià)策略，對(duì)“物流總包”服務(wù)項(xiàng)目，采取整體打包、量?jī)r(jià)捆綁、價(jià)格聯(lián)動(dòng)、“兩端”讓利等措施，在全程運(yùn)價(jià)上與物流市場(chǎng)充分對(duì)接，價(jià)格機(jī)制更加靈活，努力降低社會(huì)物流總成本。