關(guān)注時(shí)事的人一定對(duì)蒙華鐵路不會(huì)陌生。這條鐵路位于湖北荊州的第23標(biāo)段，是我國(guó)新建的重要鐵路線路，它的運(yùn)行使得南北互通更加的便捷，可以說(shuō)是縱貫?zāi)媳钡摹按髣?dòng)脈”。下面我們就來(lái)一起了解一下，蒙華鐵路的相關(guān)知識(shí)(瑞隆銷售接觸網(wǎng)工具,梯車,接觸網(wǎng)梯車,接觸網(wǎng)維修梯車等鐵路設(shè)備)。

　　蒙華鐵路沿線有4000多米的長(zhǎng)湖特大橋穿越長(zhǎng)湖濕地，這里是野生動(dòng)植物的天堂，分布有700種植物和600種野生動(dòng)物。全線建設(shè)700多座大中橋，200多座隧道，橫跨黃河、長(zhǎng)江、漢江、贛江和洞庭湖，路基有風(fēng)沙地區(qū)、浸水路堤、軟土、黃土、鹽漬等幾十種，途經(jīng)沙漠保護(hù)區(qū)、黃河濕地、南水北調(diào)中線干渠水源保護(hù)區(qū)、江漢平原濕地保護(hù)區(qū)等地區(qū)重點(diǎn)“保護(hù)區(qū)”，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。

　　2015年8月，蒙華鐵路全線開(kāi)工建設(shè)，線路始自內(nèi)蒙古，經(jīng)陜西、山西、河南、湖北、湖南，終于江西，全長(zhǎng)1814.5公里，是世界上一次建成最長(zhǎng)的重載煤運(yùn)鐵路。

　　蒙華鐵路是中國(guó)繼大秦鐵路、朔黃鐵路和山西中南部鐵路以后建設(shè)的又一煤運(yùn)鐵路超級(jí)工程。建成后，將完善區(qū)域路網(wǎng)布局，對(duì)華中“中三角”地區(qū)和長(zhǎng)江中游城市群建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。